lanthony

Пошел четвертый месяц ремонта от застройщика (еврокомфорт)из 3ех по договору от 02.09.17. То сантехника нет, то электрика. Черновой не закончен, чистовой под вопросом, поскольку снабжение говорит, что нет материалов для комфорт ремонта. Покупайте сами. Николай и Липич устранились от решения и урегулирования ситуации. По слухам рабочим не платят, отсюда и становится ясно и про дефицит кадров и почему нет материалов. Ну а качество работ , на которые так уповал Николай и который по его словам уже ни за что не отвечает ,кроме выдачи ключей.......Качество можете оценить сами, новая ситуация: нет плитки на чистовой ремонт, привозите свою сами. Чувствую мне надо было и рабочих своих привезти и с этой конторой, которая не соблюдает сроки, качество и понятия не имеет о клиентоориентированности, не связываться. Плюсов пока не вижу, одни минусы.

Ну если в митино работать да, а если хотяб в строгино, то проще у метро строгино сесть на маршрутку 858к и доехать за 10 мин до павшино и далее на электричке.

Это мегадолго. да и зачем так ездить? электричка от тушино/ленинградской идет 23 минуты без пробок и всегда по расписанию. Правда 10 минут пешочком от станции, но все одно быстрее, чем доехать до митино+30(а может и больше) минут.

Как это снаружи дворовой? Все входы из двора. Как у 14ого, так и у 13ого.

Пардон, я написал вопрос про ленинградскую и ее перенос в сторону мцк. Там стоит щит.

там стоит щит рядом со стройплощадкой, виден с платформы мцк, но вот что именно на нем написано не разобрать. вот бы кто-то сфоткал.

http://poima360.ru/news/otmenennye-marshrutki-vernutsya-v-fevrale Для маршрутов Московской области в таком случае карта «Стрелка» работает только как электронный кошелёк, с которого при поездке списывается денежная сумма в размере, придуманном перевозчиком. А карты «Тройка» и социальные карты и вовсе на таких маршрутах доселе не работали. По Красногорскому району будут восстановлены маршрутки: — 857к «Красногорск (микрорайон Павшинская пойма) – Москва (метро «Строгино»)»; — 858к «Красногорск (ст. Павшино) – Москва (метро «Строгино»)»; и запущены новые: — 1233к «Красногорск (Павшинский бульвар) – Москва (метро «Тушинская»)» — 1175 «Москва (метро «Тушинская») – Красногорск (микрорайон Павшинская пойма)»;

Хватит тут писать этот бред. идите в суд уже. Собственники многоквартирного дома принимают решение о необходимости тех или иных услуг на общем собрании. Если большинство за эти услуги, то и вы будете платить. Альтернатива - дом в деревня, но и там могут быть нюансы.

Аргументацию можно? Суммы вменяемые, где котельная пофигу - это частная лавочка. То что они выкатили такие тарифы говорит о том, что они вменяемы. Сколько же вы хотите платить за отопление двушки? тыщу чтоли? У меня газа нагорает больше на отоплении частного дома. Газ по 5.50 за куб уже, вот как. А электричество по 5.50 за киловатт. Вам прислать квиточек Московский на двушку и Тверской на двушку с ЦО, чтобы не растраиваться и не бузеть понапрасну? ЖИТЬ ДОРОГО! Но всегда есть альтернатива.

Вообще то это дешево. Расценки тверской области с их холодными батареями. Направляю на работу..

Может только мне непонятно, зачем возводить новую деревянную(если рядом стоит старая бетонная) для строительства новой около волоколамки? К слову Ленинградскую все же двигают, а не строят новую. http://www.krasnogorsk.info/Archive/News/TPU.pdf

ну наконец то. еще Покрово стрешнево снести и открыть платформу у щуки. вообще будет красота.

Действительно, факт реконструкции платформ ленинградская и ПС имеет место быть и это повод для размышления. Но расстояние от Ленинградской до проектируемой платформы вовсе не одинаковое с ПС. Сама дорога была построена в 1908 году. Формально от нее остались лишь земельные наделы. Все остальное было перестроено и заменено. Рельсы, баласт, все мосты через дорогу(да да , высота не расчитана на электрофикацию), сильно изменился рельеф и при строительстве ТТК в 99 году. В 1934 году по границе МЦК проходила граница Москвы. А сменили название МКЖД потому как труднопроизносимо и ассоциации со старым тепловозным кольцом. Картинки и схемы не значат ничего. В процессе реализации проекта МКЖД было стооооолько картинок и результат вышел совершенно иным. Как и количество платформ.

Также будет почти, только маршрут чуть иной и на 100-200 метров дальше.

Да и не такое нарисуют. между ними 300метров. Думаете будет отдельная станция?