Перейти к содержанию
Форум мкр-красногорский.рф

lanthony

Пользователи
  • Публикаций

    227
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Сообщения, опубликованные lanthony

  1. Ну у них претензии не к переезду вроде, а к тому, что неудобно будет детям в школу  ходить и в поликлинику народу и в парк. Там пешеходный переход хотят сделать один вместо трех вроде и тот надземный и без лифта. Пусть пешеходный переход подземный делают нормальный с пандусами для колясок.

     

    Не было эстакады, было неудобно, но ладно. А теперь строят и тут стало особенно неудобно..:) Не думаю, что будут пока делать еще что-то. Это не относится к эстакаде как таковой.

  2. Не, я фигею, дорогая редакция, хоть вам еще и не писал...

    Интересно, и кто эти 'против'?... Те, у кого машины отродясь не было?..

    Вопрос риторический, конечно)

    Лучше родимся, состаримся и задохнемся в пробках на переезде, только пусть ничего не меняется

     

    Удивляться не стоит. Люди у нас такие. Всегда найдутся недовольные бурундуки, которые просто негодуют от того, что с ними не согласовали и не обсудили проект.:)

  3. ???

    Точно?  В каком плане хуже? Слышала, что  поезда не очень быстрые. А так  на междугородних автобусах  и маршрутках имела счастье поколесить по стране от Стамбула до  Догубаязета и  качество  ОТ оцениваю как довольно высокое. 

     

    В плане ЖД дорог. Автобусы везде на межгороде одинаковые.По нашему направлению до Селигера и Ржева ездят мерседесы. Можете попробовать сами. Давайте не будем превращать тему в бесполезный чат, который уже имеется.

  4. Превращу чуток тему в болтушку))

    У нас в России большая добыча нефти. И по логике вещей для нас она должна быть дешевой, типа наше достояние.

    Но нас, россиян, очень и очень много. И если начать ее дешево каждому раздавать, то это уже не прибыль для добытчиков. Гораздо выгоднее ее продавать заграницу, ну и в стране тоже не за бесценок отдавать, наживаться, так сказать)

    Другое дело, что если взять это под идеальный контроль государства (=утопия), то нам бы с этого перепадало хорошо. Например, при рождении по 1млн$ каждому, или бесплатное обучение в любом вузе мира, или квота на покупку жилья млн по 5. Опять же нас много и опять утопия.

    Но единственное, что мне кажется было бы и реальным, и рентабельным для всех, это ценовая политика. К примеру солярка 10руб, 92-й 15р, 95-й 50р и 98-й 100р. И не забывая, что мы живем в России, можно смело понимать, что и за 100 руб найдутся куча желающих которым пофиг, у нас таких море, это не суровые прагматичные европейцы. Зато для пенсионеров на Жигулях 92й был бы в радость, и с/х угодьям малые затраты на с/х технику.

    Ну и налог на лошади в бензин. СтоИт моя машина, не разбивает дороги - заплачУ чуть-чуть. Езжу долбдю дороги каждый день- плачу как следует, за себя, а не за тех парней.

    И не будет уловок заодно, налог на мазератти 200 тыщ (я не знаю сколько он реально, сразу говорю), но оформлен на бабушку-ветерана, и фсё! Нет налога.

    Но это все не выгодно внедрять в законодательство именно тем, у кого мазератти))))

    Лучше сотрите это. Ибо большего бреда в жизни не читал. Я конечно понимаю, что и кухарка может управлять страной, но поверьте....иногда экономическое и юридическое образование необходимо, чтобы разбираться в сути вопроса. Если же мы обыватели, то выносить подобные мысли с кухни лучше не стоит.

  5. В Турции литр 95, стоит 105 рублей, средние зарплаты 500 долларов, в Стамбуле конечно же выше, но есть районы, где зарплаты и 20-300 долларов. У нас не самый плохой вариант.

     

    Турция тут не очень причем. у них ОТ сильно хуже нашего и европейского.

  6. Ну вот) на самом интересном месте)))

    Второй ролик обрывается на словах: когда начнется хотя бы временное первое движение по новому путероводу...

     

    Смотрю, там грозная ветка обсуждений, в основном осуждений, зачем мол это нужно. Как я поняла, нам вроде как это удобно. Без светофора 3-х (или 4-х)-полосное полотно будет вылетать в нашу сторону) уже к тц.

     

    Жду еще и первую опору на нахабиноском переезде)))

     

     

    В интернете полно людей недовольных всем и вся. А в той ветке еще имеются лица, которая та стройка и эстакада будет мешать.

  7. Ну да) везде свои плюсы/минусы.

    На общественном без пробок, но надо ждать/стоять/мерзнуть)

    На машине тепло/сидишь/везешь))) но пробки, обслуживание, ее еще и купить надо)

    Пользуюсь и тем, тем)))

     

    В нашем случае будет так: Едешь как сельдка в бочке, а на машине тепло, сидишь, но стоишь глухо + аварии и штрафы.

    • Like 1
  8. литр бензина 38-проезд по городу 40, метро 50...

     

    Метро 50? А если тройку купить? правильно, - 38. Из Тушино до Нахабино тоже 38(или 39?).

    А на литре зебина далеко не уедешь даже на приусе.

    В любом случае рисковать , лазя через пути перед поездом, а потом скандалить с контролерами? за 38 руб? В своем уме вообще?

    • Like 2
  9. Давайте не сравнивать все таки. А если уж сравнивать, то исходить из критериев трат к средней зарплате по стране или региону. Сколько например в долевом отношении к заработной плате составляют в Испании транспортные расходы обычного жителя?

     

    ну считайте сами. Испания небогатая в большинстве своем страна. Уровень ЗП 900-1500ойро - вполне хорошая.

    Проезд 9 евро из Калельи до Барселоны в один конец, если не подорожал. Это 50 минут на электричке.

  10. pianistKa 2-7-5

    Я говорю про разовую поездку в выходные. Дешевле на авто съездить.

    Если постоянно, то проездной и 4т.р. выйдут дешевле, тем более машине еще ТО надо делать регулярно, да и амортизацию никто не отменял.

    Но 4,3т.р. за проездной - это слишком дорого.

     

     

    это бесплатно. Сказать сколько стоит в Испании проезд? :)

    К тому же литр бензина сейчас уже 38 руб.

    • Like 1
×
×
  • Создать...